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terça-feira, 8 de outubro de 2019

Combustível ruim é sinônimo de serviço de reboque!


Com o preço elevado do combustível, a busca por postos com valores mais competitivos também aumenta. Porém, é preciso que o motorista fique atento à procedência e à qualidade da gasolina e do etanol. Combustíveis adulterados ou de má qualidade podem causar carbonização ou contaminação das velas de ignição. Causando queima de sensores e outros danos que irão exigir a parada imediata do veículo.




Sendo necessário a solicitação de um serviço de reboque! Para evitar isso, um especialista de uma marca de sistema de ignição alerta: “Dificuldades na partida, falhas no motor e perda de potência são alguns problemas que podem ser causados pela ação do combustível de má qualidade nas velas de ignição”, explica Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da marca. 


Alerta o especialista reforça que, com uma simples análise visual do componente, é possível identificar indícios de que o combustível utilizado pode não ter boa qualidade. Por esse motivo, é importante que o mecânico sempre verifique as condições da vela nas revisões periódicas. “No caso da carbonização, a ponta vinífera da peça fica totalmente coberta com um resíduo negro (carvão). 


Já as situações em que há acúmulo de resíduo vermelho na ponta da vela indica o uso de combustível com óxido de ferro. Combustíveis como GNV (gás) ou etanol não geram resíduos, sua presença com o uso destes combustíveis indicam uma contaminação do combustível ou alguma irregularidade no funcionamento do motor”, explica Hiromori Mori. 


Velas influenciam no consumo empresa especialista orienta que, para economizar combustível, é fundamental garantir que as velas de ignição estejam em ordem. “A vela de ignição é responsável por garantir que o combustível seja queimado de forma correta, sem desperdício. Por isso, o bom funcionamento da peça influencia diretamente no consumo de gasolina ou etanol”, alerta o consultor. A recomendação da fabricante é que a peça seja inspecionada anualmente, a cada 10 mil quilômetros ou conforme orientação da montadora. Outra solução interessante para quem busca economia é investir em uma vela especial, como as velas G-Power, feitas em platina, e Iridium IX, de irídio. 


Produzidas em material nobre, os componentes possuem a ponta do eletrodo mais finas do que as velas convencionais, proporcionando uma queima otimizada e, consequentemente, maior economia. “Além disso, por terem mais facilidade em gerar centelha, as velas especiais melhoram o desempenho do veículo, sem que seja necessário fazer grandes transformações no motor”, afirma Hiromori Mori.










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